续航 301km + 快充!宏光 MINIEV 长续航版解析,通勤无焦虑
2025 款五菱宏光 MINIEV 作为最新款国民代步车,核心升级四门四座布局,推出 205km 与 301km 两大续航版本,共 4 款核心车型,官方指导价 3.58 万 - 5.58 万,无终端大幅优惠但性价比突出。全系搭载后置后驱 + 单速变速箱,核心差
2025 款五菱宏光 MINIEV 作为最新款国民代步车,核心升级四门四座布局,推出 205km 与 301km 两大续航版本,共 4 款核心车型,官方指导价 3.58 万 - 5.58 万,无终端大幅优惠但性价比突出。全系搭载后置后驱 + 单速变速箱,核心差
自 2020 年上市以来,五菱宏光 MINIEV 以亲民价格与灵活身段成为 “国民代步车”,累计销量突破 150 万辆。但三门布局带来的后排上下车不便,始终是家庭用户的痛点。2025 款宏光 MINIEV 四门版的推出,精准填补了这一空白,以亲民的售价,带来五
11月11日,上汽通用五菱宣布推出宏光MINIEV四门版301km臻享+款,进一步丰富了宏光MINIEV家族矩阵。新车以续航升级为核心,在延续家族亲民价格定位的同时,推出多重购车权益,置换补贴价5.28万元,满足用户对简单代步的进阶期待!
11月11日,上汽通用五菱宣布推出宏光MINIEV四门版301km臻享+款,进一步丰富了宏光MINIEV家族矩阵。新车以续航升级为核心,在延续家族亲民价格定位的同时,推出多重购车权益,置换补贴价5.28万元!
2025年11月11日,上汽通用五菱宣布推出宏光MINIEV四门版301km臻享+款,进一步丰富了宏光MINIEV家族矩阵。新车以续航升级为核心,在延续家族亲民价格定位的同时,推出多重购车权益,置换补贴价5.28万元,满足用户对简单代步的进阶期待!
给你5万元的购车预算,你会选择一款什么样的代步车?我相信大多数以城市中心为通勤半径的都市人群,都会优先考虑纯电驱动、用车成本低廉的纯电动微型车,毕竟这一类车型虽说没什么舒适性配置,但产品设计小巧灵活,尤其是用在狭小拥堵的城市环境中,出行便利性是明显的优点,其次
2025 款宏光 MINIEV 聚焦四门版车型,推出进阶款(4.48 万)、臻享款(4.98 万)、臻享 + 款(5.08 万)三款配置,动力核心完全一致:30kW 永磁同步电机搭配 16.2kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 续航 205km,全系标配快慢充与电
五菱宏光MINIEV 2025款推出四门版,3款车型售价4.48万到5.08万。全系205公里CLTC续航,搭载30千瓦电机41马力85牛米,16.2度磷酸铁锂神炼电池。快充30%到80%只要0.58小时约35分钟,慢充4.8小时。首任车主电池终身质保,百公里
在10万元预算内选择代步电动车,五菱宏光MINIEV、比亚迪海鸥、长安Lumin是绕不开的热门选项。这三款车以差异化定位覆盖不同需求场景,从价格到性能、从设计到实用性各有侧重。本文通过核心参数对比与真实使用场景分析,为消费者提供决策参考。
在城市通勤场景中,纯电微型车凭借灵活车身与低成本优势成为刚需之选。零跑T03、五菱宏光 MINIEV与长安Lumin作为该领域的热门车型,其顶配版本的实力差异直接影响用户的用车体验。多数微型车以两门设计主打基础代步,但当家庭出行、短途出游等需求浮现时,四门车型
吉利蓝气球的“方盒子”造型与活泼车色较为醒目,作为源自吉利体系的纯电微车,其产品定位围绕“低价不等于低质”,针对A00级车用户需求设计,限时钜惠价3.99万元起,可叠加至高2万元国家补贴,堪称金秋不可错过的城市代步新选择。
我叫阿哲,在杭州一个互联网公司“搬砖”,毕业三年,每天挤地铁的感觉,懂的都懂。夏天一身汗,冬天被挤成相片,实在受不了了。看着蹭蹭上涨的油价,我跟自己说,必须得搞台车!
有趣的是,五菱这边近日推出了一款抢自家宏光MINIEV市场的新车——埃尚A100C,官方指导价3.98万起,三门四座车身结构,CLTC纯电续航220km。其实,需要说明的是,埃尚A100C是柳州五菱出品,而宏光MINIEV是上汽通用五菱出品。
在3-5万的微型电动车市场,奔腾小马222km萌趣马与宏光MINIEV四门版205km进阶款备受消费者关注,两者差价近万元,各有亮点。接下来,我们将从电池度数、配置、智驾、用车成本、舒适性、性价比等多个维度进行对比,帮你选出更合适的爱车。
近日,五菱银标官方发布销量战报,五菱宏光MINIEV家族9月销量51744台,同比增长78.7%,平均每50秒卖出一台,上市至今累计销量171513台。
在中国汽车工业的历史中,很少有一个名字,像五菱那样拥有如此接地气的存在感。从早期在城乡街头奔跑,到后来风靡全国的电动小车,这家企业曾以极致的实用主义,打动了无数普通家庭的购车选择。
最近,这句话在网络上悄然流行。与此同时,各式挂着“奔驰小G”、“特能拉”、“宾利添乱”等令人哭笑不得标识的“老头乐”小型车,也在小城镇及乡村的道路上越发常见。
“想买辆代步小车,结果燃油车几乎没人要了?”——这大概是最近逛4S店的人最直观的感受。
2025年9月第1周(9.1-9.7)小微型车销量榜刚出炉,旺季开门红火得有点吓人,这市场是彻底被纯电车带飞了!41款上榜车型里,8款销量破2000辆,照着这势头,月销过万妥妥的,这比例在所有车市细分里都是顶流水平。
2025 年 9 月 1 日 - 7 日的销量榜显示,41 款上榜车型里,有 8 款销量突破 2000 辆—— 要知道,这些车型大概率能冲刺月销万辆,这样的潜力在所有细分市场里,难道不是最亮眼的存在吗?